发生在中山的两起空难

　　今年是"七七事变"65周年。1937年7月7日，卢沟桥事变揭开了中国人民艰苦卓绝的8年抗日战争。同年8月，日军开始侵占我中山七区（今珠海西区），次年2月起在三灶岛上建机场。

　　日寇侵占中山期间，中山上空曾出现两次震惊中外的飞机爆炸。

　　日军修建三灶机场后，频频利用飞机空袭附近城市村落。《中山市志》记载："1938年5月4日，日本飞机首次空袭石岐长堤，炸死20人，炸伤47人。"更令人发指的是，日军竟出动飞机拦截追逐在正常航线飞行的中国民航客机。1938年8月14日，中国航空公司桂林号客机由香港飞往重庆，途经中山上空时，遭日军三架飞机追逐，中弹坠落，所载乘客及机务人员共17人，除4人生还外，其余全部遇难，事发震惊中外。国民政府8月25日发表声明，指责日军"不顾世界舆论，蔑视国际公法，对于非战斗人员与非军事目标残杀破坏，无所不用其极，近复变本加厉，袭击此商务运输性质之飞机，其违法与残暴实造成世界未有之卑污纪录。

　　另一次爆炸则是大快人心的事件。1941年2月5日，日本南洋联合舰队司令大角岑生海军大将和须贺彦次郎海军少将等9人，从广州乘飞机往海南岛，在中山八区（今珠海斗门）黄杨山"也"字山坳下坠毁。当时的我第七战区第三纵队司令袁带少将（小榄永宁人）报称是其部队击落，名噪一时，现仍有史书记载。然而《中山市志》则记载是飞机撞山而毁，袁带是谎报。不管怎样，这是中国领土上灭亡的日军将领中的最高官阶，可让中国人民出一口气。

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